新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 陳功章 通訊員 羅紅波

　　“在崗一分鐘，就得盡責(zé)六十秒！”這是中國石油昆侖物流有限公司西北分公司甘肅化工分公司自有車隊(duì)隊(duì)長肖金光常掛在嘴邊的話。這位1966年出生的老黨員，用40年職業(yè)生涯踐行著這句承諾，即便距離退休僅剩數(shù)月，仍以釘釘子精神扎根�；�品運(yùn)輸一線，成為同事們心中最可靠的“壓艙石”。他帶領(lǐng)的車隊(duì)連續(xù)數(shù)年獲分公司“先進(jìn)分隊(duì)”稱號(hào)，本人也連續(xù)三年獲分公司“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)，用堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)詮釋著黨員的初心。

　　從“油罐小子”到“安全守護(hù)者”。1985年，19歲的肖金光帶著對(duì)油罐車的熱愛踏入運(yùn)輸行業(yè)，從擦洗罐體、裝卸輪胎等基礎(chǔ)活干起，憑借肯學(xué)肯干的勁頭，從普通駕駛員逐步成長為�；�品運(yùn)輸車輛管理者。他始終將“安全無小事”刻進(jìn)骨子里。面對(duì)液化氣、拔頭油等高危介質(zhì)運(yùn)輸，他獨(dú)創(chuàng)“三查三對(duì)”工作法：查車輛狀況、查證件手續(xù)、查應(yīng)急設(shè)備；對(duì)裝卸流程、對(duì)行駛路線、對(duì)交接記錄，用細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)筑牢安全防線。在他的帶領(lǐng)下，自有車隊(duì)累計(jì)安全行駛超百萬公里，創(chuàng)下“零事故、零投訴”的紀(jì)錄。

　　以技育人“傳幫帶”。作為該車隊(duì)公認(rèn)的“技術(shù)大拿”，肖金光始終把培養(yǎng)新人當(dāng)作重要責(zé)任。2024年8月，車隊(duì)一臺(tái)車輛在執(zhí)行任務(wù)中多次出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫問題，幾番維修都未能根治。肖金光憑借多年駕駛經(jīng)驗(yàn)，親自趕往維修點(diǎn)指導(dǎo)修理工排查問題，最終徹底解決了故障。“現(xiàn)在車況比以前好多了，但不能因?yàn)橛行蘩砉ぞ妥约翰粍?dòng)手，想順順當(dāng)當(dāng)跑車，就得懂車的構(gòu)造。”他常這樣叮囑年輕駕駛員。為了提升技能培訓(xùn)質(zhì)效，他牽頭創(chuàng)建“老帶新”實(shí)訓(xùn)基地，通過“情景模擬+實(shí)戰(zhàn)操作”的模式提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力。“師傅常講‘方向盤上系著千家萬戶的安全’，這句話我一輩子都記在心里。”司機(jī)關(guān)小軍說。

　　“最后一班崗”的莊嚴(yán)承諾。臨近退休，肖金光絲毫沒有放松，反而比以往更投入。他按照效益最大化原則，帶領(lǐng)12臺(tái)�；�品車跨省執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，精打細(xì)算每一段路線、每一項(xiàng)成本，讓車隊(duì)連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)單車零虧損。每逢節(jié)假日，別人忙著闔家團(tuán)圓，肖金光卻始終把車隊(duì)的安全放在首位，主動(dòng)堅(jiān)守在崗位一線。今年元旦，該車隊(duì)執(zhí)行任務(wù)的地點(diǎn)離家僅200公里，驅(qū)車往返不過數(shù)小時(shí)的路程，但他絲毫沒有動(dòng)過回家的念頭，全程駐守在車隊(duì)調(diào)度指揮、巡查車況。他心里清楚，節(jié)假日車流人流復(fù)雜，正是�；�品運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)的高發(fā)時(shí)段，自己多守一分鐘，車隊(duì)的安全就多一分保障。每天天不亮，他的安全講話就準(zhǔn)時(shí)響起，這是多年雷打不動(dòng)的習(xí)慣；夜晚，直到最后一臺(tái)車完成歸廠檢查，他緊繃的神經(jīng)才會(huì)放松，轉(zhuǎn)而盤算著次日的車輛維護(hù)、任務(wù)安排和安全培訓(xùn)更新，用堅(jiān)守站好職業(yè)生涯的“最后一班崗”。

　　歲月流轉(zhuǎn)，初心如磐。40載風(fēng)雨兼程，肖金光把青春和熱血都奉獻(xiàn)給了運(yùn)輸事業(yè)。盡管崗位在變，身份在變，但他“在崗一分鐘，盡責(zé)六十秒”的信念從未改變。他就像一顆永不松動(dòng)的“螺絲釘”，牢牢鉚在運(yùn)輸一線，用堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，書寫著屬于自己的人生篇章。