新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日報記者 沈博瓊

清晨6時，當(dāng)?shù)谝豢|陽光勉強(qiáng)穿透河西走廊的薄霧，戈壁灘上的風(fēng)裹挾著沙礫，狠狠砸在甘肅銷售酒泉分公司西部加油站的玻璃上。王前仁裹緊天藍(lán)色的工裝外套，彎腰檢查加油機(jī)的油管接口。他粗糙的手掌被風(fēng)刮得發(fā)紅，指關(guān)節(jié)上幾道深淺不一的疤痕，是十九年戈壁歲月刻下的勛章。“這風(fēng)啊，把人吹得站不穩(wěn)，夏天曬掉一層皮，冬天凍透三層棉褲。”他笑著拍拍加油機(jī)，像是在和老伙計打招呼，“但只要機(jī)器轉(zhuǎn)著，過往的車能加上油，我這心里就踏實。”

?工作中的王前仁(右一)

王前仁是一名退役軍人。脫下軍裝后，他先后干過工匠、當(dāng)過廚師，后來機(jī)緣巧合換上中石油的工裝，一頭扎進(jìn)了酒泉戈壁灘的加油站。從甘店子加油站到橋灣加油站，再到如今的西部加油站，十九年里，他守過的3個站點，都藏在瓜州的茫茫戈壁深處，最遠(yuǎn)處離市區(qū)有100多公里。“剛來甘店子的時候戈壁灘晚上靜得可怕，除了風(fēng)聲，就是沙子敲打玻璃的聲音。”王前仁說。

在戈壁灘上工作，“苦”是常態(tài)，“險”也常伴左右，寂寞與孤獨更是如影隨形。西部加油站緊鄰國道，每天有上百輛貨車經(jīng)過。去年夏天，一輛貨車在加油時突然漏油，汽油順著地面流到高溫的排氣管旁，隨時可能引發(fā)火情。王前仁來不及多想，抓起旁邊的滅火器就沖了過去，一邊指揮司機(jī)熄火，一邊用沙土覆蓋漏油區(qū)域。10分鐘后，險情成功排除，他的工裝已被汗水和油污浸透，臉上還沾著沙塵。“當(dāng)時沒想別的，就知道不能出事，加油站就是我的陣地，絕不能出岔子。”說這話時，他的眼神里透著退役軍人特有的堅定。

戈壁灘的日子，除了艱苦，更多的是孤獨。“風(fēng)吹石頭跑，地上不長草，除了電線桿就是戈壁灘”，這是王前仁對工作環(huán)境的描述。剛到甘店子時，一片望不到頭的戈壁灘讓他有些無措，但接下來建站、招人、調(diào)試設(shè)備，他憑著軍人的過硬作風(fēng)毫不退縮，把建站過程中的困難逐個攻克。“當(dāng)時我就想，有條件要上，沒條件創(chuàng)造條件也要上。等加油站建起來，過往的司機(jī)師傅能喝上一口熱水、吃上一碗熱騰騰的泡面，我心里還真有些小驕傲。”說起這些，王前仁樂得合不攏嘴。

站里沒有電視，手機(jī)信號時好時壞，每天最開心的時刻，就是晚上和家人視頻。“如今孩子已經(jīng)長大了，小時候總問我‘爸爸你什么時候回家陪我’，我只能說‘等爸爸忙完這陣兒’。”提到家人，王前仁的聲音有些沙啞，眼睛里噙著淚水，“我沒陪孩子過過幾個生日，沒參加過一次家長會，就連父母生病，我也沒能及時回去照顧。”去年冬天，他的父親生病住院，妻子怕影響他工作，直到父親出院才告訴他。“當(dāng)時我拿著手機(jī)，眼淚止不住地流，覺得特別對不起家人。”可第二天，他還是像往常一樣，早早地站在了加油機(jī)旁。

在戈壁灘上，王前仁不僅是加油員，更是過往司機(jī)的“貼心人”。有一次，一位貨車司機(jī)在加油時發(fā)現(xiàn)車胎爆了，當(dāng)時天色已晚，附近又沒有修車店。王前仁看到后，主動拿出自己的工具箱幫司機(jī)換輪胎。半個多小時后，輪胎換好了，司機(jī)要給他錢，他卻擺擺手說：“出門在外都不容易，這點小事不算啥。”還有一次，一位游客迷了路，手機(jī)也沒電了，王前仁把他請到站里，倒上熱水，還幫他聯(lián)系了家人。“在這戈壁灘上，能幫別人一把，就幫一把。”王前仁說，這些年他幫過的司機(jī)、游客不計其數(shù)，有的司機(jī)后來路過，還會專門來看他，給他帶些家鄉(xiāng)的特產(chǎn)。

十九年，六千九百多個日夜，王前仁在戈壁灘上始終堅守。他見證了加油站的變遷：從手動加油機(jī)到智能加油機(jī)，從簡陋的板房到寬敞的站房，但不變的是他對工作的執(zhí)著和對責(zé)任的堅守。“我是一名退役軍人，也是一名中國石油的銷售員，不管在哪個崗位上，都要像當(dāng)兵時一樣，站好每一班崗。”如今，王前仁依然每天堅守在西部加油站——清晨迎著風(fēng)沙檢查設(shè)備，中午頂著烈日為車輛加油，晚上伴著星光整理臺賬。他就像戈壁灘上的一棵胡楊，深深扎根在這片土地，用自己的堅守，為過往的車輛點亮希望，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入力量。

夕陽西下，戈壁灘被染成了金色。王前仁站在加油站門口，望著遠(yuǎn)處行駛的車輛，臉上露出了笑容。他知道，明天一早，風(fēng)沙還會如期而至，工作依然會忙碌，但他會繼續(xù)堅守在這里，做戈壁灘上最美的“石油哨兵”。